İspanya'dan sonra Monaco'da zafer Webber'in, sıra İstanbul'da

Sebastian Vettel ise, üçüncü cepten başladığı yarışta Red Bull Racing’e dubleyi getirdi. İlk sıradan start alan Robert Kubica ise Red Bull’un hızına karşılık veremeyince üçüncü sırada kaldı.

Yarış öncesinde şampiyona liderliğini elinde bulunduran Jenson Button’ın yarışdışı kalması önemli puanlar kaybetmesine neden olurken, pit alanından başlayan Fernando Alonso mücadeleden kopmayarak yedinci oldu.

Alonso, yarış öncesinde yaptığı açıklamada, 2006’da yarışa son sıradan başlayan Michael Schumacher’in mücadeleyi 6’ncı bitirmesini örnek göstererek, geçişin neredeyse imkansız olduğu Monte Carlo’da Alman pilotun performansını tekrarlamaya çalışacağını söylemişti.

Yarışın başlamasıyla birlikte startta pistin kirli tarafında kalan Robert Kubica’yı geride bırakan Vettel’in takımarkadaşını da geride bırakarak liderliğe yerleşeceği düşüncesiWebber’in en hızlı tur derecelerini kaydetmesiyle kısa sürdü.

Yarışta dört kezgüvenlikaracı periyodu yaşandı. Bunlardan sonuncusundaaraç üç tur pistte kaldı.Webber hergüvenlikaracı periyodu sonrasında rakipleriyle arasında fark açmayı başardı.

Felipe Massa ve Lewis Hamilton yarışı, start aldıkları şekilde, yani dört ve beşinci sıralarda tamamladılar. Startta 11. sıraya kadar gerileyen McLaren’ın diğer pilotu Jenson Button içinse gün tam bir kabusa döndü. Buttonaracından,güvenlikaracının arkasında giderken dumanlar yükseldi. Ve İngiliz pilot çaresiz yarışa veda etmek zorunda kaldı. Takımın sidepod üzerinde kapama plakasını unutmuş olmasından dolayı soğutmanın yetersiz kalmasıyla motorda aşırı ısınma yaşandığı tahmin ediliyor.

İlkgüvenlikaracı periyodu antrenmanlardaki kazanın ardından yarışa pit alanından başlayan Alonso için şans oldu. Yarışın açılış turunda Williams pilotu Nico Hulkenberg debriyaj probleminden dolayı geri düşerek tünelde kaza yaptı. Kazanın ardından tüm pilotlargüvenlikaracının arkasında sıralandı. Alonso serbest pitstopavantajını kullanarak yarışın geri kalanı için medium lastiklere geçme imkanı
buldu.

Yer yer Virgin pilotu Lucas di Grassi’nin güçlü direnişine rağmen rakiplerini geride bırakmayı başaran Alonso altıncı sıraya yerleşmeyi başardı. Yarışı bu pozisyonla bitirmesi beklenen Alonso,güvenlikaracının girişi sırasında yanlışlıkla Michael Schumacher geçişine izin verdi.

Startta takımarkadaşını geride bırakan Schumacher böylece yarışı Nico Rosberg’in iki sıra önünde tamamladı.

Dokuz ve 10’ncu sıraları ise Force India pilotları kapattı. Böylece Adrian Sutil ve Tonio Liuzzi bu sezon ilk kez takıma duble puanlar kazandırmış oldular.

Rubens Barrichello ise yarışı 10’ncu sırada götürürken 31. turda Massenet’dearacın sol arkasındaki bir problemden dolayı kaza yaptı.Güvenlikaracı periyodunun üçüncüsü ise 12 tur sonra, yine aynı noktada, asfalttaki yabancı madde nedeniyle yaşandı.

Lotus pilotu Jarno Trulli, Rascasse’de HRT’den Karun Chandhok’la çarpışında dördüncügüvenlikaracı periyodu oldu.

Yeni takımlar içinde en iyi pilot olarak yarışın en iyi dereceyle götüren Heikki Kovalainen de vites kutusunda problem yaşayarak yarışa veda edenler arasında yer aldı.

Sonuçlar

Poz  Pilot         Takım                      Zaman
 1.Webber Red Bull-Renault           1s50:00.000
 2.  Vettel        Red Bull-Renault           +     0.448
 3.  Kubica        Renault                    +     1.600
 4.  Massa         Ferrari                    +     2.600
 5.  Hamilton      McLaren-Mercedes           +     4.300
 6.  Schumacher    Mercedes                   +     5.700
 7.  Alonso        Ferrari                    +     6.300
 8.  Rosberg       Mercedes                   +     6.600
 9.  Sutil         Force India-Mercedes       +     6.900
10.  Liuzzi        Force India-Mercedes       +     7.300
11.  Buemi         Toro Rosso-Ferrari         +     8.100
12.  Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari         +     9.100
13.  Petrov        Renault                    +    4 tur

En hızlı tur: Vettel, 1:15.192